虽然还没5G手机，但在上海虹桥火车站的5G体验点，人们早已能用4G手机相连通过华为CPE设备切换的5G热点，体验5G新生活方式。2月18日，上海移动在虹桥火车站启动5G网络建设，这家全球首个使用5G室内数字系统建设的火车站，将于今年9月已完成5G网络深度覆盖面积。《通信世界》全媒体副总编黄海峰说道：“这是全球首次在人群密集的火车站场所规模部署5G室内网络，标志着5G全场景倒数覆盖面积将要沦为现实。
”目前很多厂商部署的5G基站仍集中于在室外，但据业界预测，5G时代70％的新业务将再次发生在室内。与此同时，虽然5G具备大宽带、较低时延、大相连等特性，但受限于5G高频穿透性劣等因素，将5G引进室内并构建仅有覆盖面积并不更容易。火车站是典型的客流密集场所，虹桥火车站堪称亚洲客流量名列前茅的最重要交通枢纽，每年发送到旅客多达6000万人次，高峰期间单日旅客发送量多达33万人次。
“虹桥火车站所享有的超大建筑体量、超高人流量和话务量等特征，让它沦为5G全场景覆盖面积的最佳演练场。”黄海峰讲解道。
5G不仅是下一代移动技术，也是建构未来数字世界的关键基础设施。上海市经济和信息化委员会张建明回应，虹桥火车站5G室内数字系统的应用于，将沦为通过5G深度应用于提高用户体验和惠及大众的样板。据理解，上海移动在虹桥火车站部署的华为5G室内数字系统，是当前业界唯一可商用的5G室内产品，据现场展示，网络峰值速率平均1．2Gbps，这意味著，旅客iTunes一部大小为2GB的高清电影最慢只需将近20秒。
随着5G室内数字系统应用于场景多样化，未来的5G车站除了可以符合大量人群的高速网际网路市场需求，还可以反对4K高清视频通话、超高清多路视频传送等业务。华为无线网络首席营销官周跃峰说道：“5G来了后，火车站的智能化水平将远超过人们想象。”如今，交通硬件设施的全面升级已和信息技术的演变息息相关，5G赋能的虹桥火车站将步入最重要的车站管理和服务的公里/小时与升级。
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